Specifikationer Pris: kr. 139.995 Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: 599 cc Effekt: 102 hk (95/1/EC) v/12.000 om/min. Max. drej. moment: 64 Nm v/10.500 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Stel: Aluminium Sædehøjde: 800 mm Tankvolumen: 19 liter Farve: Hvidmetal/rød/sort – Sortmetal-/matsort
	Se katalog online: (HONDA 2013)
	Siden den første gang kom på markedet i 1987, er CBR 600 F blevet en legende. CBR 600 F er kendt for fine køreegenskaber, gode præstationer og frem for alt sin lette kørbarhed; begrebet ”total control” stammer fra de første årgange af CBR 600 F. Gennem årene blev konceptet løbende forfinet og udviklet. Behovet for en mere racepræget model skabte først sportsversionen i 2001 og derefter den endnu mere raceprægede CBR 600 RR, der kom i 2003 CBR 600 F blev langsomt skubbet i baggrunden for helt at forsvinde fra markedet i 2005. Men i 2011 vendte legenden tilbage! Honda CBR 600 FA er alt det, modelrækken blev kendt for, men nu med den nyeste teknologi. Motoren stammer fra den seneste CBR 600 RR, stellet er det firkantprofilstel i aluminium, som kendes fra CB 600 F, men designet er helt nyt. Opgaven var at skabe en sportslig, men samtidig komfortabel motorcykel, hvor der også var fokus på bagsædepassagerens komfort. CBR 600 FA har et større og bedre polstret bagsæde end normalt med integrerede passagergreb. Kåbedesignet følger trenden fra VFR 1200, men her i en udgave skabt af chefdesigner Valerio Aiello i Hondas designstudie i Rom. Forlygtens udformning er også unik; med et design der er integreret i kåben. Den fuldt digitale instrumentering er omfattende med speedometer, omdrejningstæller, ur, benzinmåler og to triptællere. Desuden er der mulighed for at se det gennemsnitlige benzinforbrug samt flere andre funktioner relateret til benzinforbruget. Kombinationen af tidløs elegance og supersports aggression er lykkedes til fulde, og der er ingen tvivl om, at den nye Honda CBR 600 FA er en fremtidig klassiker, ligesom dens forgængere er blevet det. I Danmark leveres CBR 600 FA med Hondas kombibremsesystem med ABS-bremser som standard, og Honda Access har fra starten et varieret udstyrsprogram klar til modellen.