|
|
 |
| | | |
|
|
|
| Specifikationer |
| Pris: |
kr. 104.998 |
| Motor: |
2-cylindret V-motor, vandkølet |
| Volumen: |
745 cc |
| Effekt: |
44 hk (95/1/EC) v/5.500 om/min. |
| Max. drej. moment: |
62 Nm v/3.250 om/min. |
| Antal gear: |
5 |
| Transmission: |
Kæde |
| Stel: |
Stål |
| Sædehøjde: |
750 mm |
| Tankvolumen: |
10,7 liter |
| Farve: |
Gråmetal |
|
| |
|
iPaper could not be found (5) |
|
|
| |
|
”Back to Basics” er kodeordet for Honda VT 750 S. Der har gennem
længere tid, specielt i Europa, været et ønske om en allround
Honda cruisermodel til en rimelig pris. Med VT 750 S er dette
ønske blevet imødekommet. VT 750 S har den kendte vandkølede,
3-ventilede, 52 graders 745 cc V-twin motor med benzinindsprøjtning,
og den overfører kraften til baghjulet via kædetræk.
Udseendet er klassisk cruiser, lakering i gråmetal, masser af
krom, dobbelte udstødninger og de traditionelle egerhjul.
VT 750 S er en klassisk motorcykel i bedste forstand, som henvender
sig til motorcykelkøbere, der ønsker en ”gammeldags”
motorcykel med moderne teknik.
Alle funktioner på maskinen er udviklet med henblik på et bredt
publikum. En god opret kørestilling kombineret med en moderat
sædehøjde og nem, enkelt og logisk betjening er opskriften på
det. Køreegenskaberne er neutrale, og dens letkørthed kombineret
med et imponerende lavt benzinforbrug, hvor en liter benzin
rækker til 24,4 km, gør VT 750 S velegnet til både weekendudflugten
og den daglige transport til og fra arbejde. |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|