Specifikationer Pris FA: kr. 37.999 Motor: 1-cylindret, vandkølet Volumen: 124,7 cc Effekt: 13,3 hk (95/1/EC) v/10.000 om/min. Max. drej. moment: 10,4 Nm v/8.000 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Stel: Stål Sædehøjde: 795 mm Tankvolumen: 13 liter Farve: Tricolour
	Se katalog online: (HONDA 2013)
	Siden Honda CBR 125 R kom på markedet i 2004, har den vundet mange tilhængere med sit supersports design og samtidig brugervenlige fremtræden. Den lille CBR er nemlig en rigtig racereplica med helkåbe, skivebremser for og bag, 6-trins gearkasse og vandkølet motor, men den er også et særdeles økonomisk transportmiddel i dagligdagen. Den ikke alene minder om de større CBR modeller, den er også udstyret som dem, med fuld digital instrumentering med speedometer, omdrejningstæller, kølevandstermometer, benzinmåler, ur og triptæller. Siden introduktionen har CBR 125 R gennemgået en teknisk og designmæssig udvikling, senest i 2011 med en ny større kåbe, der følger designtrenden fra CBR 250 R og CBR 600 F og som yder bedre vind og vejrbeskyttelse end den tidligere udgave. Også hjulstørrelsen og dækmonteringen er ændret, den nyeste Honda CBR 125 R er monteret med et 120/80x17 fordæk og et 130/70x17 bagdæk, størrelser der normalt anvendes på 250 cc motorcykler. Den 1-cylindrede vandkølede motor er særdeles kompakt og udstyret med en enkelt balanceaksel, der reducerer vibrationerne til et minimum. PGM-FI benzinindsprøjtningssystemet giver gode koldstartsegenskaber og optimal gasrespons og kombineret med det nye smarte udstødningssystem med en ny type trimetal katalysator, sikres minimal emission og et særdeles lavt benzinforbrug. Honda CBR 125 R er dog frem for alt en meget sportslig motorcykel, der med sin lave vægt og minimale frontareal giver selv rutinerede motorcyklister en underholdende oplevelse. Honda Access har skabt en serie af ekstraudstyr til CBR 125 R, der understreger det sportslige, men ekstrudstyrsprogrammet indeholder også praktisk udstyr såsom, vedligeholdelsesstativ, udendørsdækken og en tailpack.