Specifikationer Pris: kr. 74.997 Motor: 2-cylindret parallel twin, vandkølet Volumen: 471 cc Effekt: 48 hk (95/1/EC) v/8.500 om/min. Max. drej. moment: 43 Nm v/7.000 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Stel: Stål Sædehøjde: 790 mm Tankvolumen: 15,7 liter Farve: Hvidmetal – Rødmetal – Sort
	Se katalog online: (HONDA 2013)
	For at følge op på succesen med NC 700 familien, besluttede Honda at supplere denne modelrække med en tilsvarende 500 cc serie. Udgangspunktet var dog et helt andet, nemlig en sportslig twin motor med en helt anden karakteristik end NC 700, men stadig med en modulær opbygning, så teknikken generelt er den samme for alle modeller. Også designet er skabt med tydelige fællestræk, idet alle tre modeller har det samme designudtryk på trods af deres forventet forskellige købergrupper. Honda CB500FA er en ”naked” mellemklasse model; den er sjov at køre, økonomisk i drift og med et klart designmæssigt fællesskab med årets motorcykel i 2010, Honda CB 1000 RA. Med sin 48hk (35kw) passer den perfekt til det nye A2 kørekort. Den henvender sig til et bredt publikum, der ønsker en moderne sportslig motorcykel til en overkommelig pris. CB 500 FA er prissat så den kan matche markedet, som et alternativ til en mindre ny motorcykel eller en større brugt. Honda ønsker at tiltrække købere, der er prisbeviste, men samtidig også erkender, at nyt er bedre end brugt. Ny teknologi, såsom ABS-bremser, startspærre og et PGM-FI indsprøjtningssystem, der økonomiserer med den dyre benzin, er selvfølgelig en del af CB 500 FAs specifikationer og det, kombineret med udvidet 5 års garanti uden meromkostninger, gør en ny CB 500 FA til et godt køb. De tre nye 500 cc modeller baserer sig på det samme 35mm centralrørsstel i stål, en let og stærk konstruktion, der passer perfekt til formålet. CB 500 FA har en sædehøjde på 790 mm, der gør den let at håndtere og dens sportslige siddeposition passer kørere af forskellig størrelse takket være styrets placering. Affjedringen foran klares af en 41 mm teleskopforgaffel og bag er Hondas klassiske Pro-Link system monteret i forbindelse med en firkantprofil bagsvingarm i stål. 17 tommer hjulene i aluminium er monteret med et 120/70 fordæk og et 160/60 bagdæk, en kombination der passer perfekt til den lette håndtering og de præcise køreegenskaber Honda ønsker at CB 500 FA skal have.
	Honda CB 500 FA forsætter den trend, Honda lancerede med NC 700 modellerne, at motorcykler ikke behøver at være små for at være økonomiske, med et benzinforbrug på op til 27 km/l og en tankvolumen på 15, 7 liter har CB 500 FA en potentiel rækkevidde på mere 420 km på en optankning – tiltalende i en tid hvor benzinpriserne forsætter deres himmelflugt. Honda Access har til den nye 500 cc skabt en stort originalt udstyrsprogram, der også omfatter en af de særdeles populære og prisstærke Ready To Go ! pakker.