Firecylindret karakter og Honda E-Clutch

CB650R E-Clutch er bygget omkring Hondas velkendte 649 cc firecylindrede rækkemotor, som leverer 95 hk ved 12.000 o/min og 63 Nm. Motoren er kendt for sin lineære kraftudvikling, hurtige gasrespons og karakteristiske top-end.
Med Honda E-Clutch kan du skifte gear udelukkende via gearpedalen – både op og ned – uden at bruge koblingsgrebet. Systemet fungerer automatisk ved start og stop, men koblingsgrebet kan stadig anvendes manuelt, hvis du ønsker fuld kontrol. En A2-version med 48 hk er tilgængelig.

Neo Sports Café – skarpere end nogensinde

CB650R’s Neo Sports Café-design kombinerer klassiske proportioner med moderne detaljer. Den kompakte LED-forlygte, den stramme bagende og de synlige metalflader giver et mekanisk og minimalistisk udtryk, hvor motor og teknik er en del af designet. Sædehøjden på 810 mm og den neutrale kørestilling gør modellen let at håndtere i både by og på snoede landeveje.

Chassis, affjedring og bremser i premium-klassen

Chassiset er opbygget omkring en steel diamond-ramme, der balancerer stabilitet og smidighed.

• 41 mm Showa SFF-BP USD-forgaffel
• Justerbar monoshock-bagdæmper
• Dobbelte 310 mm bremseskiver med radiale firestemplede kalibre
• 120/70-ZR17 for og 180/55-ZR17 bag
  Resultatet er præcis styring, solid feedback og høj bremsekontrol – uanset tempo.

5" TFT-skærm med Honda RoadSync

Den 5" fuldfarve TFT-skærm er let at aflæse i alle lysforhold og kan tilpasses med forskellige visninger. Honda RoadSync giver adgang til turn-by-turn navigation, opkald og musik via smartphone og Bluetooth-headset, betjent fra den baggrundsbelyste 4-vejs kontakt på venstre styr.
Standardudstyret omfatter også HSTC, 2-kanals ABS, Startspærre (HISS) og fuld LED-belysning.

Farver – 2026

CB650R fås i følgende farver:

• Mat Gunpowder Black Metallic / Graphite Black Metallic
• Mat Jeans Blue Metallic / Graphite Black Metallic
• Grand Prix Red / Graphite Black Metallic

Den medfølgende brugermanual til denne motorcykel er på engelsk.