Næste generation af koblingsfri kørsel
XL750 Transalp E-Clutch giver mere flow i hverdagen og mere kontrol, når underlaget skifter. Med Honda E-Clutch kan du starte, stoppe og skifte gear uden at bruge koblingsgrebet – hurtigt og jævnt, både på vej og på grus. Koblingsgrebet kan stadig bruges som normalt, og systemet kan slås fra, når motorcyklen holder stille i frigear.
92 hk med Throttle By Wire og stærk elektronikpakke
Den 755 cc parallel-twin yder 92 hk og 75 Nm og arbejder sammen med Throttle By Wire. Du får køreprogrammer til både landevej og løst underlag, plus brugerindstillinger, så du kan tilpasse motorrespons, motorbremsning og traction. HSTC hjælper med greb i skiftende forhold og er koblet sammen med Wheelie Control for ekstra stabilitet, når du accelererer hårdt.
Showa-affjedring med flere justeringsmuligheder
Transalp er bygget til at være let og kontant i sving – men stadig komfortabel på lange stræk og ujævne veje. Showa 43 mm SFF-CA USD-forgaffel og Pro-Link bagstøddæmper har til 2026 både kompressions- og rebound-justering, så du kan fintrimme opsætningen efter last, tempo og underlag.
Klar til grus med 21"/18" hjul og bundbeskyttelse
De klassiske 21"/18" egerhjul (med slanger) giver sikker styring på grus og ujævnheder. På E-Clutch-versionen får du samtidig et nyt aluminiums-bundskjold, der giver ekstra beskyttelse og matcher Transalp’ens robuste adventure-look.
5" TFT med Honda RoadSync og stærkt lys
Den 5" TFT-farveskærm er let at aflæse og giver adgang til Honda RoadSync. Via den baggrundsbelyste 4-vejs kontakt på venstre styr kan du betjene turn-by-turn navigation og udvalgte smartphonefunktioner (med Bluetooth-headset). Dual LED-projektorforlygter sikrer kraftigt lys, og blinklys har auto-annullering samt ESS, der advarer bagfrakommende ved hård opbremsning.
Den medfølgende brugermanual til denne motorcykel er på engelsk.
